• 发布时间: 2015 - 12 - 24
    深圳有了一批可以刷深圳通的出租?#36947;玻?#36817;日,700余台配备“车载神器”的新型纯电动出租车出现在深圳街头,获得市民好评。晶报记者了解到,这些纯电动出租车都安装了新一代车载智能终端,具备电召调度、一键导航等强大功能,乘客不但可以刷银联卡和深圳通支付车费,还可以通过智能终端对司机服务质量进行评价。据悉,新型纯电动出租车有望在本月底增加至2000辆。出租车“车载神器”现身深圳“没想到,现在深圳出租车可以刷深圳通啦!”近日,市民李小姐在香蜜湖搭乘纯电动出租车前往南山科技园。在下车的时候,她惊喜得知出租车已经安装了智能车载终端,可以刷深圳通支付车费。?#26696;?#35273;很方便啊!”李小姐告诉记者,平时经常乘坐出租车,“有时候?#36947;?#27809;有零钱,支付车费很不方便!”她认为,出租车刷深圳通是一种顺应时代的进步,“如果能够把微信支付、支付宝支付等多种方式兼容,就更好了!”据悉,深港、西湖、天健等多?#39029;?#31199;企业先后在深圳出租市场投放了一批纯电动出租车。据统计数据显示,近期投放的纯电动出租车已经达到700辆,每天以超过100辆的数量?#20013;?#22686;加,预计本月底可以完成2000辆的投放目标。这批新投放的纯电动出租车上,统一安装了功能强大的车载智能终端,被喻为出租车“车载神器?#20445;?#30005;动出租车有了专用充电桩“希望深圳的充电桩数量多起来!”接受记者采访不少纯电动出租车司机都表达了类似的心愿,“最好设置多些专门提供给出租车充电的充电桩!”记者获悉,深圳目前已经修建了753个纯电动出租车专用充电桩,未来有望增加至3400个纯电动出租车专用充电桩,以保障纯电动出租车司机的充电需求!出租车“车载神器”3大亮点亮点1刷卡支付未来支持支付宝微信究竟车载智能终端是什么样子?具有哪些强大功能?日前,晶报记者采访了出租车司机和智能车载终端厂家技术人?#20445;?#25581;开了它的神秘面纱!出租车业内人士介绍,此次投放的纯电动出租车为比亚迪新款e6,百公里耗电20.5度,充...
  • D5M
    发布时间: 2016 - 07 - 04
    锐明D5M是集车载视?#23548;?#25511;和行车记录于一体的一款高性价比,功能可扩展性好的设备。D5M为双SD卡录像机。它采用高速处理器和?#24230;?#24335;操作系?#24120;?#32467;合IT领域中更先进的H.264视频压缩/解压缩技术、网络技术、定位技术、RFID技术,可实?#36136;?#39057;录像、汽车行驶信息记录和无线数据上传,同时配合中心软件可实现中央监控、远程管理及行驶状态数据分析。此外,本产品还通过汽车行驶记?#23478;?#30340;相关检测标准,含多路信号传感器,采集记录车辆行驶状态信息,实现对车辆及驾驶员状态的实时监督,避免疲劳驾驶和超速行驶,减少事故隐患,以保障车辆行驶的安全性,同时通过对行驶数据的读取?#22836;?#26512;,可以为交通管理职能部门客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。特性-符合标准单DIN安装方式;-符合GB19056-2012 《汽车行驶记?#23478;?#26631;准》;-符合JT/T 794-2011 《道路运输车辆卫?#23884;?#20301;系统车载终端技术要求》;-抗振动符合GB/T 28046.3-2011《道路车辆 电气及电子设备的环?#31243;?#20214;和试验 第3部分:机械负荷》;-抗电源干扰符合GB/T 21437.2-2008《道路车辆—?#32433;?#23548;和耦合引起的电骚扰 第2部分:沿电源线的电瞬态传导》;-含RS232、RS485、USB、CAN总线等接口;-外置喇?#21462;?#21047;卡器、LED显示屏、后备电池、三轴传感器、支持外置打印机;
  • 发布时间: 2018 - 08 - 09
    高?#37117;?#39542;辅助系?#24120;ˋdvanced Driver Assistant System),简称ADAS,是一种能够利用AI算法,进行智能图像分析的主动安全技术。利用安装在车?#31995;?#21508;式传感器,在第一时间收集?#30340;?#22806;的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术?#31995;?#22788;理,让驾驶者在最短的时间内察觉潜在危险, 预防交通事?#23454;?#21457;生。在早期,ADAS系统都是以被动式报警为主,而如今随着技术的进步,ADAS系统已经达到了可以主动替车主进行一系列安全保护操作的程度,进一步地为车主的安全保驾护航。在不远的将来,或许ADAS技术将成为汽车的标配,降低事?#20107;省?#38160;明多年沉淀、全力?#24230;搿?#33258;主研发的ADAS系?#24120;?#20855;有以下主要功能:前车碰撞报警,车距过近报警,城市虚拟保险杠报警,车道偏离报警,行人碰撞报警等,其中部分功能为国内独家。1.前车碰撞报警        FCW前车碰撞报警系?#24120;‵orward Collision Warning),在较快行驶速?#35748;攏?#36890;过感应和计算车辆在行?#36824;?#31243;中与前车的相对距离和相对车速来判断潜在的碰撞风险,并立即发出报警。2.车距过近报警    HMW车距过近报警系?#24120;℉eadway Monitoring Warning),通过感应和计算在行?#36824;?#31243;中本车与前车的距离和绝对速度来实时监测本车与前车的实时车距时间,当以S为单位显示的车距时间小于系统设定的报警时间时,立即发出预警警报,提醒驾驶员注意跟车车距,避免追尾。3.城市虚拟保险杠报警UFCW虚拟保险杠报警系?#24120;║rban Forward Collision Warning),在低速行驶情况下(UFCW 一般在速度为 0-30Km/h 时处于工作状态),通过实时计算前车车距与速度预判与前车可能发生的低速碰撞,并及时发出警报,警示驾驶员。4.车道偏离预警LDW车道偏离报警系?#24120;↙ane Departure Warning),通过ADAS算法感知前方道路环境信息,判断车辆偏离车道的行为并对驾驶员进行及时提醒,在无意识情况下(未打转向?#30130;?#20559;离原车道时向司机发出报警,预防因车道偏离可能造成的交通事故。 5.行人碰撞预警PCW行人碰撞预警系?#24120;≒edestrian Collison Warning),对车前方行人、骑?#26032;?#20154;等目标进...
  • 发布时间: 2016 - 06 - 28
    运营安全问题违规驾驶:超速,急加减速,急拐弯等行为?#29616;?#24433;响乘客安全。异常事件:带速开门,后门夹人,人未下车就开车等容易造成事故。突发事件:在公交车?#31995;?#32437;火爆炸等极端行为需要完整的事后取证。车辆故?#24076;?#36710;辆在运行过程中出现故障需及时上报以免引起事故。这一切都是因为客运车辆在外,企业不能有效对客车的运行?#32431;?#21644;司乘人员的工作进行监控,对司机和司乘人员进行有效的考核也就无从谈起了。 日常运营的问题报站线路:各种复杂线路线路比如环?#21361;琔形都需要自动报站。设备维护:设备更换,维护耗时过长影响车辆的正常运行。视频查看:非高清画质已经?#23545;?#19981;能满足各种取证的要求。车辆调度:复杂繁琐的车辆调度远不如一键切换线路来得便捷。科学排班:科学分析科学建模解决误点率高,高峰平峰合理排班的问题。 深圳锐明技术—公交车载监控系统概述智能公交调度管理系统运用系统工程理论将车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化技术、计算机网络技术、数据库技术、3G/4G通信技术、电子技术、智能卡技术?#35748;?#36827;技术科学集成,形成集智能化调度、信息服务、网络通信于一体的先进的公?#27493;?#36890;管理系?#22330;?#37319;用公?#27493;?#36890;智能调度管理系统辅助公交企业管理是提高公交企业运营与调?#20154;?#24179;的必由之路。系统总体规格遵循以下原则?#21644;?#19968;平台,统一规划,一个中心,多层应用。深圳锐明技术—完美的公交车载监控系统构成整个系统分为前端车载监控系?#22330;?#36890;讯线路、监控平台两大部分,前端车载监控系统?#32844;?#25324;车载?#25165;?#24405;像机、监控摄像机、监听头、报站器、报警器、液晶显示屏、GPS等。前端系统通过司机对车辆的起动,直接开启车载监控设备,由摄像头提取车箱内部信息,交由车载监控主机压缩存储。当到达终点站时,管理中心工作人员通过更换车载?#25165;獺D卡或通过USB接口的形式下载该车辆运行的视频资?#24076;?#32456;端管理人员通过回放分析软件来查阅。 深圳锐明技术-公交方案特色1、...
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广州首条纯电动双层巴士观光专线开通啦!这20台“中国红”是珍宝巴士公司今年首批到位的纯电动公交车辆,在黄?#20202;?#24191;州开发区正式?#24230;?#36816;营,投放于333公交线路。据介绍,这批双层巴士以出口伦敦的车型为原版,进一步升级打造,每台车购入价高达200万元,是普通?#21152;?#20844;交车的3-4倍!车长12米、宽2.55米、高4.2米,车辆采用多项人性化实用设计,全车配备52个乘客高?#31561;?#24231;?#21361;?#20840;车配有18个USB充电接口,并专设残疾人乘车区和无障碍乘坐设施。▼车厢内部情况▼USB充电口值得注意的是,车辆采用的特色安全设施设备达到了目前国内最高标准!包括360环视安全系?#24120;?#21487;无死角环视车辆的360度周边情况?#29615;?#25758;、轨道偏移监控预警系?#24120;?#25552;醒及时制动避免发生碰撞;驾驶员行为监控预警系?#24120;?#24403;驾驶员疲劳驾驶时会发出警报声提醒;易?#23478;?#29190;危险品报警系?#24120;?#38450;止易?#23478;?#29190;挥发物进入车厢内;云总线系统和胎压监控系?#24120;?#23454;现对整车的数据信息化管理和有效提高行车安全性能。另外,车辆设置了一键式自动车窗爆破装置,当发生紧急情况时,可以一键爆破车?#23433;?#29827;,方便疏散乘客。据了解,该条公?#36824;?#20809;专线全程18公里,双向分别设置29个公交站点。线路起止点为“大观路?#20445;?#22823;观湿地公园)总站--萝岗香雪(梅花世界)总站?#20445;?#21452;向首班车6:00时、双向末班车22:00时,线路配车20台。与普通公交车相比,纯电动新能源公交车具有“零污染”、噪音小、易保养、能量利用率高等特点。鉴于此,黄?#20202;?#33258;去年以来,已经投放了接近600辆纯电动公交车,计划今年下半年还将新增780辆纯电动公交车,在9月底前率先全市实现公交车纯电动化。另外,采用绿色环保能源的有轨电车也是黄?#20202;?#24191;州开发区重点发展的环保交通工具。去年10月底,黄?#20202;?#24191;州开发区有轨电车1号线(长岭居-萝岗)破土动工,其车辆使用超级电容充电模式,应用高新节能技术,预计2020年开通试运营。有轨电车2号线(香雪...
发布时间: 2018 - 06 - 27
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五城区内的出租将有望变成智能出租车!”这是记者12日从出租车解决方案的技术交流合作会上获悉的消息,据了解,通过信息智能技术,五城区出租车将实现app叫车、电子支付等功能。早在今年1月16日,市交委在经过与多部门的研究讨论后,制定了《成都市巡游出租汽车服务管理信息系统技术导则》。“出租车驾驶?#26412;?#36733;、挑客、不打表、议价收费,野蛮驾驶、乘车环境恶劣,无证人员驾驶出租车,乘客打?#30340;眩?#20225;业主管部门难监管,车辆调度难,行业经营艰难等问题一直困惑着成都的出租车行业。”市交委相关负责人表示,技术导则的出台正是为了解决出租车行业发展中的乱象。据了解,根据这一技术,通过车载终端将?#20493;?#23450;位信息实时上传,结合车辆的智能算法信息、计价器银收数据信息、位置信息等进行大数据平台的综合分析,实现了交通数据出行的数据化,城市用车需求的合理化,驾驶员营收数据的量化,将整个成都市的出租车出行服务实现了真正的大数据管理。通过这一技术的运用,出租车行业发展将呈现六大亮点:车载终端计程计时、?#24230;?#24335;APP叫车服务、一键服务评价系?#22330;?#25903;持多种电子支付手段、整车环境的整洁性提升。该套车载终端采?#20204;度?#24335;安装方式,一个7寸的触摸大屏,提升科技?#23567;?#38544;藏的双头摄像机遮挡在后视镜后,让乘客也没有拘束?#23567;?#26469;源:成都日报“锦观”新闻客户端
发布时间: 2018 - 06 - 13
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2018年5月28日,?#23665;?#36890;运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公?#36153;?#20250;和?#26412;?#24066;贸促会共同承办的“第十四届国?#24335;?#36890;技术与设备展览会(简称“中国交通展?#20445;?#22312;中国国际展览中心(新馆)隆重开幕,交通运输部部长李小鹏出席开幕式并致辞。三宝科技(HK01708)携手参股子公司——江苏驭道数据科技有限公司(驭道数据)受邀参展,主动安全智能防控系统精彩亮相。此次展会通过在模拟驾驶舱中安装的主动安全智能防控车载终端设备及主动安全智能防控系统平台功能及应用成果的演示 ,获得了众多海内外参展企业和个人的广泛关注及体验。江苏省交通运输厅安全处处长谭瑞兵、湖南省交通运输厅安全监督处处长张胜现场体验主动安全智能防控设备驾驶途中拨打电话报警功能据了解,车辆主动安全智能防控系统作为交通运输领域“科技兴安”技术研究成果之一,以“两客一危”车辆及驾驶员为对象,在目前现有重点营运车辆动态监控的基础上,开发具有主动安全智能防控功能的车载集成终端及平台支撑系?#22330;?#31995;统通过车载终端智能识别驾驶员抽烟、打电?#21834;?#30130;劳驾驶、注意力分散、跟车过近、车道偏离以及前向碰撞预警等危险驾驶行为,一方面通过车载设备及时提醒,实现对于驾驶员的安全辅助驾驶;另一方面,通过大数据技术深度分析风?#25307;?#20026;,通过人脸身份识别技术实现对于驾驶员驾驶风险的档案建立,在驾驶档案数据的基础上基于人工智能技术建立风险识别与管控模型,大幅提升运输企业的安全管理水平,实现道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯的管理能效。本届展会为期三天,以改革开放40年特别是“十八大”以来交通运输发展成就为主线,以“科技引领、创新驱动、奋力?#24179;?#20132;通强国建设”为主题,分为主题展览、专题展示和技术装备展示三大板块,共有来自多个国家和地区的近600家企事业单位参展。来源:驭道数据
发布时间: 2018 - 05 - 30
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--锐明技术助力主动安全行业成功来源:长江云  长江云报道 5月29日,国内首个农村客运4G动态人脸识别智能监控和指挥系统在湖北全省推广安装,该系统运用人脸识别技术,智能分析判断驾驶员是否存在抽烟、疲劳驾驶等行为,自动识别、自动向司机提示、自动向监控中心报警、自动录像取证,监控中心实时指令停止违章行为,从而减少交通安全事?#23454;?#21457;生。该系统由远安县交通运输局与武汉中瀚科技有限公司合作开发。远安县交通运输局局长刘?#31455;?#34920;示,作为交通部门,零事故是安全管控的终极目标,杜绝较大以上事故是必须坚守的底线,其中,“两客一危”则是管控的重中之重,“一辆车就是一个危险源,一个驾驶?#26412;?#26159;一个风险点。”为此,2017年,远安开始自主开发、试验、建设了交通运输4G智能动态监控和指挥平台,针对最易导致事?#23454;?#30130;劳驾驶等隐患,增加了驾驶行为分析系统和对话指挥系?#24120;?#23545;全县所有长途客车、农村客车、城市公交、校车等客运车辆和危货运输车辆运行?#32431;?#36827;行实时动态监控。在远安县交通应急指挥中心,记者看到,监控屏幕上不仅显示驾驶员开车的实时画面,而且通过人脸识别技术,对驾驶员脸部进行?#20013;?#25195;描,如果驾驶员开车时,闭眼时间超过3秒,人脸识别系统将会自动报警,并将信息反馈给指挥中心。此外,该系统还开发了通讯信号盲区延时补传功能;增加了人车对话功能,监控中心可对违法违规驾驶员实时发出安全指令,实时提醒、纠正危险驾驶行为,避免酿成事故,实现了对疲劳驾驶、超速、开车抽烟、接打电?#21834;?#34892;道偏离等五类隐患的自动识别,自动提示,自动报警,提高系?#25345;?#33021;化、监控效率和实用性。该系统自在远安运行以来,共实时纠正驾驶员违规行为103起,其中疲劳驾驶5起,查处破坏卫?#23884;?#20301;装置案1起,移送公安交警部门处理23起,全县客运车辆违章行为直线下降,无一起客运安全事故发生。湖北省交通运输厅道路运输管理局局长陶维号表示,这个系统是“远安?#28304;础?#22269;内首?#30784;?..
发布时间: 2018 - 05 - 30
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广州首条纯电动双层巴士观光专线开通啦!这20台“中国红”是珍宝巴士公司今年首批到位的纯电动公交车辆,在黄?#20202;?#24191;州开发区正式?#24230;?#36816;营,投放于333公交线路。据介绍,这批双层巴士以出口伦敦的车型为原版,进一步升级打造,每台车购入价高达200万元,是普通?#21152;?#20844;交车的3-4倍!车长12米、宽2.55米、高4.2米,车辆采用多项人性化实用设计,全车配备52个乘客高?#31561;?#24231;?#21361;?#20840;车配有18个USB充电接口,并专设残疾人乘车区和无障碍乘坐设施。▼车厢内部情况▼USB充电口值得注意的是,车辆采用的特色安全设施设备达到了目前国内最高标准!包括360环视安全系?#24120;?#21487;无死角环视车辆的360度周边情况?#29615;?#25758;、轨道偏移监控预警系?#24120;?#25552;醒及时制动避免发生碰撞;驾驶员行为监控预警系?#24120;?#24403;驾驶员疲劳驾驶时会发出警报声提醒;易?#23478;?#29190;危险品报警系?#24120;?#38450;止易?#23478;?#29190;挥发物进入车厢内;云总线系统和胎压监控系?#24120;?#23454;现对整车的数据信息化管理和有效提高行车安全性能。另外,车辆设置了一键式自动车窗爆破装置,当发生紧急情况时,可以一键爆破车?#23433;?#29827;,方便疏散乘客。据了解,该条公?#36824;?#20809;专线全程18公里,双向分别设置29个公交站点。线路起止点为“大观路?#20445;?#22823;观湿地公园)总站--萝岗香雪(梅花世界)总站?#20445;?#21452;向首班车6:00时、双向末班车22:00时,线路配车20台。与普通公交车相比,纯电动新能源公交车具有“零污染”、噪音小、易保养、能量利...
发布时间: 2018 - 06 - 27
浏?#26469;?#25968;:921
五城区内的出租将有望变成智能出租车!”这是记者12日从出租车解决方案的技术交流合作会上获悉的消息,据了解,通过信息智能技术,五城区出租车将实现app叫车、电子支付等功能。早在今年1月16日,市交委在经过与多部门的研究讨论后,制定了《成都市巡游出租汽车服务管理信息系统技术导则》。“出租车驾驶?#26412;?#36733;、挑客、不打表、议价收费,野蛮驾驶、乘车环境恶劣,无证人员驾驶出租车,乘客打?#30340;眩?#20225;业主管部门难监管,车辆调度难,行业经营艰难等问题一直困惑着成都的出租车行业。”市交委相关负责人表示,技术导则的出台正是为了解决出租车行业发展中的乱象。据了解,根据这一技术,通过车载终端将?#20493;?#23450;位信息实时上传,结合车辆的智能算法信息、计价器银收数据信息、位置信息等进行大数据平台的综合分析,实现了交通数据出行的数据化,城市用车需求的合理化,驾驶员营收数据的量化,将整个成都市的出租车出行服务实现了真正的大数据管理。通过这一技术的运用,出租车行业发展将呈现六大亮点:车载终端计程计时、?#24230;?#24335;APP叫车服务、一键服务评价系?#22330;?#25903;持多种电子支付手段、整车环境的整洁性提升。该套车载终端采?#20204;度?#24335;安装方式,一个7寸的触摸大屏,提升科技?#23567;?#38544;藏的双头摄像机遮挡在后视镜后,让乘客也没有拘束?#23567;?#26469;源:成都日报“锦观”新闻客户端
发布时间: 2018 - 06 - 13
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2018年5月28日,?#23665;?#36890;运输部主办,交通运输部科学研究院、中国公?#36153;?#20250;和?#26412;?#24066;贸促会共同承办的“第十四届国?#24335;?#36890;技术与设备展览会(简称“中国交通展?#20445;?#22312;中国国际展览中心(新馆)隆重开幕,交通运输部部长李小鹏出席开幕式并致辞。三宝科技(HK01708)携手参股子公司——江苏驭道数据科技有限公司(驭道数据)受邀参展,主动安全智能防控系统精彩亮相。此次展会通过在模拟驾驶舱中安装的主动安全智能防控车载终端设备及主动安全智能防控系统平台功能及应用成果的演示 ,获得了众多海内外参展企业和个人的广泛关注及体验。江苏省交通运输厅安全处处长谭瑞兵、湖南省交通运输厅安全监督处处长张胜现场体验主动安全智能防控设备驾驶途中拨打电话报警功能据了解,车辆主动安全智能防控系统作为交通运输领域“科技兴安”技术研究成果之一,以“两客一危”车辆及驾驶员为对象,在目前现有重点营运车辆动态监控的基础上,开发具有主动安全智能防控功能的车载集成终端及平台支撑系?#22330;?#31995;统通过车载终端智能识别驾驶员抽烟、打电?#21834;?#30130;劳驾驶、注意力分散、跟车过近、车道偏离以及前向碰撞预警等危险驾驶行为,一方面通过车载设备及时提醒,实现对于驾驶员的安全辅助驾驶;另一方面,通过大数据技术深度分析风?#25307;?#20026;,通过人脸身份识别技术实现对于驾驶员驾驶风险的档案建立,在驾驶档案数据的基础上基于人工智能技术建立风险识别与管控模型,大幅提升运输企业的安全管理水平...
发布时间: 2018 - 05 - 30
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--锐明技术助力主动安全行业成功来源:长江云  长江云报道 5月29日,国内首个农村客运4G动态人脸识别智能监控和指挥系统在湖北全省推广安装,该系统运用人脸识别技术,智能分析判断驾驶员是否存在抽烟、疲劳驾驶等行为,自动识别、自动向司机提示、自动向监控中心报警、自动录像取证,监控中心实时指令停止违章行为,从而减少交通安全事?#23454;?#21457;生。该系统由远安县交通运输局与武汉中瀚科技有限公司合作开发。远安县交通运输局局长刘?#31455;?#34920;示,作为交通部门,零事故是安全管控的终极目标,杜绝较大以上事故是必须坚守的底线,其中,“两客一危”则是管控的重中之重,“一辆车就是一个危险源,一个驾驶?#26412;?#26159;一个风险点。”为此,2017年,远安开始自主开发、试验、建设了交通运输4G智能动态监控和指挥平台,针对最易导致事?#23454;?#30130;劳驾驶等隐患,增加了驾驶行为分析系统和对话指挥系?#24120;?#23545;全县所有长途客车、农村客车、城市公交、校车等客运车辆和危货运输车辆运行?#32431;?#36827;行实时动态监控。在远安县交通应急指挥中心,记者看到,监控屏幕上不仅显示驾驶员开车的实时画面,而且通过人脸识别技术,对驾驶员脸部进行?#20013;?#25195;描,如果驾驶员开车时,闭眼时间超过3秒,人脸识别系统将会自动报警,并将信息反馈给指挥中心。此外,该系统还开发了通讯信号盲区延时补传功能;增加了人车对话功能,监控中心可对违法违规驾驶员实时发出安全指令,实时提醒、纠正危险驾驶行为,避免酿...
发布时间: 2018 - 05 - 30
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5月8日,全球首批500辆比亚迪纯电动泥头车订单在深圳坪山签署,根据深圳市场及技术标准打造的首款全密闭?#34903;?#33021;泥头车即将正式?#24230;?#28145;圳市鑫荣源建筑工程有限公司、正堡实业有限公司试运营。加速对老式泥头车的淘汰泥头车是城市化进程中不可缺少的一部分,然而老式传统泥头车问题百出,存在着高排放、抛洒滴漏、超载超速、监管难等弊端,不仅造成环境污染,还容易引发交通事故,一直是政府相关部门的“心头?#30784;薄?#25454;介绍,2018年第一季度,深圳市共发生货运交通事故20起,比去年增加11起,上涨122%;?#21171;?0人,比去年增加8人,上涨67%。其中,泥头车交通事故10起,比去年增加4起,上涨67%;?#21171;?0人,去去年增加3人,上涨43%,安全生产?#38382;?#26497;为严峻。为整?#25991;?#22836;车乱象,在深圳市委、市政府高瞻远瞩及相关主管部门大力推动下,深圳市正加快对老式泥头车淘汰更新步伐。据了解,这500辆新型泥头车全都采用了符合深圳技术标准?#22836;?#35268;要求的四轴次的T10ZT纯电动智能泥头车,真正解决了老式传统泥头车高污染、高排放的问题。新型泥头车新型泥头车更环保更安全据了解,新型泥头车引进了一套智能系?#24120;?#38024;对老式泥头车的弊端,采用了货箱状态识别CSM(Container Status Monitor)等核心技术,对症下药,逐一解决,更环保更安全。新型泥头车彻底解决了抛洒滴漏等环境污染问题。货箱篷布保护罩的下方安装了渣土专用分析仪,对准整个...
发布时间: 2018 - 05 - 14
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5月6日-7日,“中国(南京)第二届道?#26041;?#36890;信息化论坛暨智慧交通产品技术博览会”在南京盛大举行,来自全国70多?#19994;?#20301;参加展览。三宝科技(HK01708)参股子公司——江苏驭道数据科技有限公司(驭道数据)作为受邀参展单位之一,携手锐明技术、Mobileye、minieye、清研共同参加展览,主动安全智能防控系统全面亮相,受到各界人士的广泛关注。展会期间,江苏省综合交通运输学会理事长史和平,江苏省科协党组书记孙春雷,江苏省交通运输厅党组书记、厅长兼省铁路办主任?#25509;?#27849;,中国公?#36153;?#20250;副理事长、江苏省政协经济委?#34987;?#20027;任、江苏省综合交通运输学会副理事长、公路分会会长游庆仲等领导莅临展位参观指导。 一行领导听取了主动安全智能防控系统应用及成效汇报,驭道数据总经理刘民先生陪同参观。此次展会,通过锐明技术主动安全智能防控系统平台展示了对驾驶员、车辆实?#21046;?#21171;驾驶、车距过近等13种安全隐患实时提醒,通过人脸识别技术有效判断驾驶员不规?#37117;?#39542;行为,并通过大数据技术深度分析风?#25307;?#20026;,建立驾驶数据档案,在档案数据的基础上基于人工智能技术建立风险识别与管控模型,生成安全行为画像。大幅提升运输企业的安全管理水平,帮助道路运输车辆安全管理事前可预防、事中可控制、事后可追溯。5月7日上午,?#23665;?#33487;省人工智能学会与南京市人工智能行业协会联合举办的“人工智能与智慧交通论?#22330;?#21516;期召开,论坛以“人工智能——让智慧交通更...
发布时间: 2018 - 05 - 09
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2016年10月2日,驾驶员王某驾驶粤BBB7XX重型自卸货车,行驶至龙岗区坪地街道盐龙大道与教育北路十字路口时,因疏忽大意,对发现的危险情况采取措施不当?#20197;?#29289;超过核定载质量,造成一名行人受伤,经送医院抢救无效?#21171;觥?#36229;载驾驶?#22836;中?#39550;驶,是造成这起事?#23454;?#32618;魁祸首。渣土运输中,超载驾驶、?#20013;?#39550;驶的问题由来已久。而这两者带来的安全隐患更是不容忽视。泥头车超载不仅会增加轮胎压力,容易发生爆胎,还会导致车辆制动失灵,从而引起侧翻、埋压等事故?#29615;中?#39550;驶对车速的控制、车距的把握、视线等都有影响,一旦发生突发事件,司机极有可能因反应不及时,造成?#29616;?#30340;交通事故。问题就是声音,要想解决问题,就得抓住主要矛盾,对症下药。首先,政府的监管责任不可缺失。整?#25991;?#22836;车超载驾驶、?#20013;?#39550;驶乱象,离不开政府的严厉打击?#22836;?#24459;宣传。一方面,政府部门要结合本地情况,因地制宜,加强监督抽查和查处机制,一旦发现超载驾驶、?#20013;?#39550;驶行为,严惩不贷,用铁腕手?#21361;?#35753;违规违法之人不敢也不愿再越雷池半步!其次,人民群众的监督少不了。超载驾驶?#22836;中?#39550;驶,都是关乎人民群众生命安全的大事。因此,一旦发现泥头车超载驾驶、?#20013;?#39550;驶行为,人民群众一定要积极寻找法律手段和渠道,维护自己的合法权益。政府相关部门也要完善和畅通?#31471;?#20030;报渠道,实现严格?#35797;稹?#21450;时办理。再者,运输企业也要规?#23545;?#33829;,通过法律宣传等手?#21361;?#25552;高驾驶员素质。会赚钱是企业的智慧,但如何赚良...
发布时间: 2018 - 05 - 07
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1月10日上午,光谷公交所属机动车队安全员、?#22659;?#36208;进车厢,对车队全体188名驾驶员“面对面、手把手”实地培训“一键报警”。为了提高驾驶员应急处置技巧,让驾驶员“足不出车?#20445;?#23601;能熟练使用“一键报警?#20445;?#26426;动车队决定?#25165;?#31649;理人?#20445;?走进车厢,手把手培训“一键报警”。这?#38395;嘌的?#23481;为“一键报警”按键操作、喊话和通话等报警流程操作。“长按一键报警按钮5-8秒以上,这时操作窗口会出现‘平台已收?#34903;?#20196;’?#20445;?#19978;午9点半,在BRT?#35328;?#36335;停车场站,安全员杨勇?#25163;?#30528;一键报警按键,对驾驶员?#25490;?#35828;到。?#25490;?#36793;仔细听,边拿手机?#21335;?#26472;永攀?#31181;?#30340;地方。不到10?#31181;?#26102;间,他就学会了。“这样培训太好了,我免得往火车站跑,而且对着边看边学,学得?#37096;臁保??#25490;?#28857;赞车队人性化,边又问了关于“一键报警”的几个问题,都当场得到解答。据悉,机动车队总计有4个建制线,分布在BRT?#35328;?#36335;等6个公交场站,配备188名驾驶员。车队预计从10日起,用4-5天,完成全员 “一键报警”培训。培训同时,还对报警系统进行检查,发现问题及时报修。培训当时,即对驾驶员一一进行考核,不合格者将回炉培训。来源:武汉公交集团网站
发布时间: 2018 - 01 - 30
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